Milan Ftorek: „Ak mám vybrať jediný dopravný problém Martina, je to parkovanie“

Jeden jediný dopravný problém v Martine, ktorý treba okamžite vyriešiť? Parkovanie a státisíce, ktoré miznú v akciovke a mali by slúžiť ľuďom na rekonštrukcie ciest a chodníkov.

Nerobili sme sériu parkovacích protestov, aby veci ostali po starom! Parkovaciu akciovku musíme odstrihnúť od príjmu z parkovania aj z prenájmu autobusovej stanice a prinavrátiť tieto peniaze do mestského rozpočtu.

Vďaka spomínanej sérii protestov sa najprv podarilo zastaviť plošné spoplatnenie parkovného v celom Martine a následne zmierniť dopady parkovacej politiky v centre na peňaženky občanov. Už niekoľko rokov sme však svedkami toho, ako peniaze z parkovného prúdia namiesto mestského rozpočtu do parkovacej akciovky. Zásadným problémom je, že o použití týchto financií rozhoduje pár vyvolených, pričom sa ešte niekoľkým poslancom v orgánoch tejto firmy skladáme na nemalé odmeny.

Na druhej strane, ak by sme tieto peniaze presmerovali priamo do mesta, rozhodovalo by sa o ich použití verejne a transparentne všetkými poslancami prostredníctvom mestského zastupiteľstva. Nehovoriac o tom, že by sa parkovné pre ľudí mohlo znížiť o dane, ktoré je povinná akciová spoločnosť uhrádzať, čo naozaj nie je v súčasnej dobe málo.

Zároveň je potrebné, aby takto vybrané peniaze boli naviazané na konkrétny účel - aby sa poplatky za parkovné v nejakej forme priamo vracali občanom - napríklad na budovanie nových parkovísk, opravu ciest a chodníkov, bezpečnejšie cyklocesty a iné veci súvisiace s dopravnou infraštruktúrou a jej bezpečnosťou.

Málokto vie, že do „našej“ parkovacej akciovky, okrem príjmov z parkovného, tečú aj obrovské sumy od dopravcov za využívanie autobusovej stanice. MPS, a.s. má v správe aj budovu Milénia a zarába aj na mestských toaletách. Toto sú všetko kompetencie a príjmy, ktoré mesto Martin potrebuje nutne dostať priamo pod seba, a to čím skôr.